Toyota Ungkap Hilux 4x4 Revisi Jelang Reli Dakar 2022
Patronisef1

Toyota Ungkap Hilux 4×4 Revisi Jelang Reli Dakar 2022

Toyota Ungkap Hilux 4×4 Revisi Jelang Reli Dakar 2022 – Peraturan baru yang mengatur kategori mobil reli-raid utama telah memaksa tim teratas untuk memodifikasi prototipe 4×4 mereka yang ada untuk edisi Dakar berikutnya pada bulan Januari, seperti yang dilaporkan oleh Autosport awal tahun ini.

Audi, yang memulai debutnya di ajang legendaris tersebut, adalah produsen pertama yang mengungkapkan kendaraan hybrid inovatif RS Q e-tron pada akhir Juli dan baru-baru ini menyelesaikan pengujian selama dua minggu di Maroko.

Toyota Ungkap Hilux 4x4 Revisi Jelang Reli Dakar 2022

Prodrive mengungkapkan buggy barunya seminggu kemudian, meskipun secara digital, dan sejak itu telah menyelesaikan penggeledahan di Wales.

Toyota kini telah meluncurkan gambar pertama dari 4×4 barunya pada hari Rabu dengan warna karbon hitam sementara.

Peluncuran ini mengikuti tes penuh pertama di gurun Namibia minggu lalu, yang berlangsung setelah berlari terbatas di medan berbatu di Afrika Selatan.

Pabrikan Jepang telah mengembangkan versi baru dari Hilux yang sukses, yang memenangkan Dakar langsung pada tahun 2019 dan telah selesai di 10 besar setiap tahun sejak 2012, selama beberapa bulan sekarang.

Mengambil keuntungan dari peraturan baru FIA 2022, prototipe 4×4 baru Toyota memiliki roda yang lebih besar (37 inci dibandingkan dengan 32 inci pada versi 2021), tapak yang lebih lebar (320mm versus 245mm) dan perjalanan suspensi yang lebih panjang (350mm versus 280mm).

Ini tidak diragukan lagi akan membantu Toyota meningkatkan daya saingnya dalam edisi Dakar berikutnya di Arab Saudi, setelah mengalami lebih dari 50 masalah pada tahun 2021 meskipun bekerja dengan BF Goodrich untuk menyesuaikan pengaturannya dengan jalan berbatu Saudi.

Garis aerodinamis Hilux baru terlihat berbeda meskipun dasar prototipe tetap sama – hanya disesuaikan dan diperlebar agar sesuai dengan persyaratan peraturan baru (lebar 2,3 meter dibandingkan dengan 2 meter pada tahun 2021).

Sasis belum sepenuhnya didesain ulang tetapi telah menerima “beberapa pembaruan” agar sesuai dengan suspensi dan roda yang lebih besar.

Divisi Afrika Selatan Toyota, yang bertanggung jawab atas pengembangan prototipe Dakar sejak 2012, sangat antusias dengan mesin bensin V6 3,5 liter twin-turbo baru yang dimodifikasi dari versi GR-S dari Land Cruiser 300 baru, memiliki berubah dari mesin bensin V8 5.0 yang disedot secara alami.

Versi terbaru dari mesin Dakar akan diuji minggu depan di Afrika Selatan dengan Giniel de Villiers dan Henk Lategan pada putaran keempat Kejuaraan Lintas Negara Afrika Selatan 2021 (SACCS) di Nampo.

Autosport telah mengetahui bahwa Toyota tidak berencana untuk mengikuti balapan apa pun sebelum Dakar 2022 dengan prototipe T1+ barunya dan akan terus menyelesaikan tes persiapan di Afrika Selatan selama beberapa bulan mendatang.

Toyota mempertahankan keempat pengemudi

Toyota akan memasukkan empat mobil GR DKR Hilux T1+ pada Dakar Rally edisi ke-43 dengan line-up pembalap yang sama seperti tahun ini.

Pemenang 2019 Nasser Al Attiyah dan Mathieu Baumel, yang finis kedua tahun ini setelah pertempuran sengit dengan Stephane Peterhansel dan Carlos Sainz, telah memperbarui perjanjian mereka dengan tim meskipun ada rumor yang mengaitkan mereka dengan X-Raid Mini.

“Saya sangat senang bisa kembali bersama tim Toyota Gazoo Racing untuk Dakar 2022. Kami memenangkan balapan bersama di 2019, dan sekarang kami memiliki peluru baru.”

“Saya senang dengan prospek kami, terutama dengan GR DKR Hilux T1+ yang baru, yang pasti lebih cepat dan lebih mumpuni dari mobil sebelumnya,” ujar Al Attiyah.

De Villiers akan memiliki co-driver baru tahun ini di Dennis Murphy, dengan siapa dia bersaing di Kejuaraan Reli Afrika Selatan tahun ini, menyusul kepergian Alex Haro ke Prodrive bersama Nani Roma.

“Dakar adalah salah satu balapan terberat di planet ini, tetapi sangat cocok dengan Hilux baru kami.”

“Roda baru, suspensi, dan terutama perpindahan ke mesin bensin bertenaga turbo dari Land Cruiser, sudah pasti untuk membuat perbedaan besar pada kampanye kami.”

“Mesinnya sangat responsif, dan memungkinkan kami mendorong mobil baru hingga batasnya.”

Bergabung dengan dua pembalap bintang Toyota adalah Lategan muda Afrika Selatan bersama navigator Brett Cummings, yang mengejutkan semua orang pada debutnya tahun 2021 dengan finis di posisi tiga besar di Tahap 3 dan 4, sebelum pensiun di Tahap 5 setelah kecelakaan parah.

Mobil keempat akan ditempati oleh pembalap Afrika Selatan lainnya, Shameer Variawa, bersama navigator barunya Danie Stassen.

Toyota Ungkap Hilux 4x4 Revisi Jelang Reli Dakar 2022

“Kami sangat senang mengumumkan tim yang sangat mirip dengan tahun lalu,” kata Glyn Hall, kepala tim di Toyota Gazoo Racing.

“Dengan Nasser dan Giniel memimpin serangan kami, dan Henk mendapatkan kepercayaan diri, kami bersemangat untuk menghadapi Reli Dakar edisi 2022.”

“GR DKR Hilux T1+ baru kami berkembang dengan baik, dan kami yakin mobil baru ini akan memungkinkan kami untuk bersaing di level baru, Januari mendatang.”